Der Spurwechselbahnhof Wilzschhaus entstand 1875 mitten im Wald im Zusammenhang mit dem Bau der Regelspurstrecke Chemnitz - Aue - Adorf. Die gleichnamige Ortschaft umfasst bis in die Gegenwart nur einige wenige Häuser. Bedeutung erlangte die Station erst mit dem Bau der Schmalspurbahn. Seit 1950 trägt der Bahnhof den Namen Schönheide Süd.
Das Hauptgebäude des Schönheider Bahnhofes - Ein repräsentativer Ziegelbau mit zahlreichen Gestaltungselementen aus plastisch hervorgehobenen und andersfarbigen Ziegeln.
GröÃe für H0 â 296 x 128 x 155 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatten
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Neben dem Bahnhof Schmalzgrube steht ein Gebäude welches früher die Post beherbergte. Ãhnlich wie das Bahnhofsgebäude handelt es sich um einen kleinen bescheidenen Klinkerbau. Heute ist das Gebäude in Privatbesitz und zur Garage umgebaut worden.
GröÃe für H0e â 95 x 75 x 45 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Mit Einweihung der Teilstrecke Saupersdorf - Wilzschhaus der Schmalspurbahn Wilkau-HaÃlau - Carlsfeld erhielt der Ort 1893 einen EisenbahnanschluÃ. Das Hauptgebäude des Rothenkirchener Bahnhofes ist ein repräsentatiefer Ziegelbau mit zahlreichen Gestaltungselementen aus plastisch hervorgehobenen und andersfarbigen Klinkern.
GröÃe für H0e ca. 153 x 117 x 146 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte und Holzleisten
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Die Haltestelle Dorfchemnitz ist eine einfache, hölzerne Wartehalle mit Uhr und Briefkasten und beherbergte den Dienstraum und die Wartehalle.
GröÃe für H0 â 110 x 41 x 42 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Die Stationen sind drei baugleiche Wartehallen mit einem Dienstraum für den Stationsvorsteher.
GröÃe für H0 â 110 x 41 x 42 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Neben dem Stationsgebäude befindet sich ein Freiabtritt in Holzbauweise.
GröÃe für H0 â 63 x 63 x 35 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Das Hauptgebäude des Jöhstädter Bahnhofes im Bauzustand zum Anfang des 20.Jahrhunderts. Ein repräsentativer Ziegelbau mit zahlreichen Gestaltungselementen aus plastisch hervorgehobenen und andersfarbigen Klinkern.
Im Jöhstädter Stationsgebäude befand sich der Sitz der Bahnverwalterei. Hier fungierte der Bahnverwalter zugleich als Stationsvorstand. Jöhstadt war von Beginn an Zugleitbahnhof für die Schmalspurbahn. Das Empfangsgebäude entsprach in GröÃe und Ausstattung dieser Aufgabe und bot dem Bahnverwalter im Obergeschoà eine Wohnung.
(Quelle: Die Schmalspurbahn Wolkenstein â Jöhstadt, Nebenbahndokumentation 68 von Andreas W. Petrak â Verlag Kenning)
GröÃe für H0e â 170 x 128 x 160 mm (LBH)
Lieferumfang:
- mehrere kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- Holzleisten
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Kohlenschuppen des Jöhstädter Bahnhofes wird auch heute noch genutzt. Es gibt einen Schauer zur Lagerung von Kohle oder Koks und Lagerräume. Die Gestaltung des Schauers mit Brettern ist individuell.
GröÃe für H0e â 118 x 80 x 70 mm (LBH)
Lieferumfang:
- mehrere kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- gelaserte Balken und Plasteschienen
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Bärenstein ist eine Station der Müglitztalbahn von Heidenau nach Altenberg.
Ursprünglich als Schmalspurbahnhof errichtet, wurde die Strecke später wegen erhöhtem Verkehrsaufkommen auf Regelspur umgestellt. Im Bahnhofsgebäude befinden sich ein Warteraum, Diensträume, das Stellwerk und die Güterabfertigung.
Heute wird das Gebäude neben dem Bahnbetrieb auch als Museumsbahnhof genutzt.
GröÃe für H0: 260 x 140 x 123 mm (LBH - Bahnhofsgebäude)
240 x 111 mm (LB - befahbare Laderampe)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatten, gelaserte Balken und Holzleisten
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Gornsdorf mit dem Güterschuppen gehört zum Thumer Netz. Ein markanter Holzbau, der die Güterabfertigung beherberte. Auffallend ist das weit überstehende Dach mit den Balkenkonstruktionen. An den Seiten befinden sich gegenüberliegende, groÃe Tore mit je einer Rampe. An dem rechten Giebel befand sich eine befahrbare Rampe.
Heute wird er als Lagerraum genutzt.
GröÃe für H0e ca.:
Gebäudegrundfläche â 130 x 122 x 88 mm (LBH)
Dachüberstand - 27 mm auf beiden Seiten
befahrbare Rampe - 88 x 80 mm
Lieferumfang:
- mehrere kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte und Balken
- mehrere Holzleisten
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Oberschmiedeberg ist die nächste Station nach Steinbach in Richtung Wolkenstein.
Ein bescheidener kleiner Klinkerbau, der einen Warteraum und die Expedition beherbergte.
GröÃe für H0e â 116 x 58 x 50 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof GroÃrückerswalde ist die vorletzte Station der ehemaligen Strecke von Jöhstadt nach Wolkenstein.
Ein bescheidener Klinkerbau, der einen Warteraum und einen Fahrdienstraum beherbergt. Kleine Details, wie Briefkasten und freistehendes Stationsschild verleihen dem Modell seinen besonderen Reiz. Heute befindet sich darin ein Imbisslokal, welches Wanderern und anderen Gästen Gelegenheit zur Rast bietet.
GröÃe für H0e â 156 x 58 x 50 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Schmalzgrube ist der Mittelpunkt der heutigen Strecke von Jöhstadt bis Steinbach.
Ein bescheidener kleiner Klinkerbau, der einen Warteraum und einen Fahrdienstraum beherbergt. Kleine Details, wie historische Uhr und Briefkasten verleihen dem Modell seinen besonderen Reiz.
GröÃe für H0e â 116 x 58 x 50 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Auerbach mit dem Güterschuppen gehört zum Thumer Netz. Ein markanter Holzbau, der die Güterabfertigung beherberte. Auffallend ist das weit überstehende Dach mit den Balkenkonstruktionen. An den Seiten befinden sich gegenüberliegende, groÃe Tore mit je einer Rampe. An dem rechten Giebel befand sich eine befahrbare Rampe.
Heute gibt es dieses Gebäude nicht mehr.
GröÃe für H0e ca.:
Gebäudegrundfläche â 215 x 122 x 88 mm (LBH)
Dachüberstand - 27 mm auf beiden Seiten
befahrbare Rampe - 215 x 69 mm
Lieferumfang:
- mehrere kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte und Balken
- mehrere Holzleisten
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Steinbach ist der Endpunkt der heutigen Strecke von Jöhstadt bis Steinbach.
Ein Klinkerbau, der im vorderen Teil einen Warteraum und einen Fahrdienstraum beherbergt. Dahinter befindet sich die Güterabfertigung mit gegenüberliegenden groÃen Toren und je einer Rampe. Kleine Details, wie eine historische Uhr und ein Briefkasten verleihen dem Modell seinen besonderen Reiz.
GröÃe für H0e â 246 x 90 x 80 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- gelaserte Balken
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Güterschuppen des Jöhstädter Bahnhofes im Bauzustand bis 1986. Ein Fachwerkbau mit Ausfachungen aus Klinkern. Im Innern befanden sich ein groÃer Lagerraum und das Kontor.
GröÃe für H0e â 138 x 124 x 76 mm (LBH)
Lieferumfang:
- mehrere kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Den Bahnhof Niederschmiedeberg gibt es heute nicht mehr. Zu den Betriebszeiten der Bahn hatte er vor allem Bedeutung für den Güterverkehr.
Das Stationsgebäude war komplett aus Holz gebaut, mit einem Vorhäuschen und einem Ziergiebel an der Gleisseite. Innen befand sich ein Warteraum und ein Dienstraum.
GröÃe für H0e â 127 x 58 x 58 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Güterschuppen des Schönheider Bahnhofes gibt es heute leider nicht mehr.
GröÃe für H0e â 265 x 124 x 76 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
- gelaserte Balken
-Â gelaserte Bodenplatte und Holzleisten
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Das Hauptgebäude des Jöhstädter Bahnhofes im Bauzustand um 1920. Ein repräsentativer Ziegelbau mit zahlreichen Gestaltungselementen aus plastisch hervorgehobenen und andersfarbigen Klinkern.
Im Jöhstädter Stationsgebäude befand sich der Sitz der Bahnverwalterei. Hier fungierte der Bahnverwalter zugleich als Stationsvorstand. Jöhstadt war von Beginn an Zugleitbahnhof für die Schmalspurbahn. Das Empfangsgebäude entsprach in GröÃe und Ausstattung dieser Aufgabe und bot dem Bahnverwalter im Obergeschoà eine Wohnung. Im angefügten Anbau befand sich der Warteraum.
(Quelle: Die Schmalspurbahn Wolkenstein â Jöhstadt, Nebenbahndokumentation 68 von Andreas W. Petrak â Verlag Kenning)
GröÃe für H0e â 205 x 128 x 160 mm (LBH)
Lieferumfang:
- mehrere kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- Holzleisten
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Das Wirtschaftsgebäude des Jöhstädter Bahnhofes im Ursprungszustand bis ca. 1910. Ein bescheidener Ziegelbau mit Gestaltungselementen aus plastisch hervorgehobenen und andersfarbigen Klinkern.
GröÃe für H0e â 129 x 126 x 68 mm (LBH)
Lieferumfang:
- mehrere kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Schmalzgrube ist der Mittelpunkt der heutigen Strecke von Jöhstadt bis Steinbach.
Neben dem Stationsgebäude befindet sich der Freiabtritt in Holzbauweise, wie er in vielen sächsischen Bahnhöfen zu finden war.
GröÃe für H0 â 63 x 63 x 35 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Die Haltestelle Streckewalde ist der erste Bahnhof nach Wolkenstein. Er hatte vor allem wirtschaftliche Bedeutung durch eine Reihe umliegender Betriebe. Eine einfache, hölzerne Wartehalle, wie sie in vielen sächsischen Bahnhöfen zu finden war, diente dem Personenverkehr.
GröÃe für H0 â 47 x 31 x 34 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Das Wirtschaftsgebäude des Jöhstädter Bahnhofes nach dem Anbau ab ca. 1920. Ein bescheidener Ziegelbau mit Gestaltungselementen aus plastisch hervorgehobenen und andersfarbigen Klinkern.
GröÃe für H0e â 247 x 126 x 68 mm (LBH)
Lieferumfang:
- mehrere kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatten
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Neudorf ist die dritte Station der Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal.
Neben dem Stationsgebäude befindet sich der Freiabtritt in Holzbauweise, wie er in vielen sächsischen Bahnhöfen zu finden war.
GröÃe für H0 â 63 x 53 x 35 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Neudorf ist die dritte Station der Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal.
Ein bescheidener kleiner Klinkerbau, der einen Warteraum und einen Fahrdienstraum beherbergt. Die historische Uhr und plastisch hervorgehobene Klinker verleihen dem Modell einen besonderen Reiz.
GröÃe für H0 â 156 x 58 x 50 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Die Haltestelle Unterneudorf, auch als Stachelbeerbahnhof bekannt, ist die erste Station nach Cranzahl. Eine einfache hölzerne Wartehalle diente dem Personenverkehr.
GröÃe für H0 â 72x 41 x 38 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Die Station Vierenstrasse ist die nächste Station nach Neudorf mit einem Durchgangsgleis und einem Ladegleis mit Rampe. Eine einfache , hölzerne Wartehalle beherbergt den Dienstraum und den Wartebereich.
GröÃe für H0 â 110 x 41 x 42 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Die Station Kretscham-Rothensehma ist die mittelste Station der Fichtelbergbahn.
Eine einfache, hölzerne Wartehalle beherbergt den Dienstraum und den Wartebereich.
GröÃe für H0 â 110 x 41 x 42 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Hammerunterwiesenthal ist die siebente Station der Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal.
Ein bescheidener kleiner Klinkerbau, der einen Warteraum und einen Fahrdienstraum beherbergt. Die plastisch hervorgehobene Klinker verleihen dem Modell einen besonderen Reiz.
GröÃe für H0 â 116 x 58 x 50 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Unterwiesenthal ist die letzte Station der Fichtelbergbahn vor Oberwiesenthal.
Ein bescheidener kleiner Klinkerbau, der einen Warteraum und einen Fahrdienstraum beherbergt. Die plastisch hervorgehobene Klinker verleihen dem Modell einen besonderen Reiz.
GröÃe für H0 â 116 x 58 x 50 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Das Beamtenwohnhaus entstand 1893 wegen Wohnungsmangel für den Stationsvorsteher. Im Erdgeschoà sollte der Bahnwärter wohnen und im Dachgeschoà der Stationsvorsteher. Somit war die Station in der Nacht nicht mehr unbeaufsichtigt.
GröÃe für H0e ca. - 165 x 135 x 112 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte und Holzleisten
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Neben dem Stationsgebäude befand sich der Freiabtritt in Holzbauweise, wie er in vielen sächsischen Bahnhöfen zu finden war.
GröÃe für H0 â 63 x 53 x 35 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Herold gehört zum Thumer Netz. Ein Klinkerbau, der im vorderen Teil einen Warteraum und einen Fahrdienstraum beherbergte. Dahinter befand sich die Güterabfertigung mit gegenüberliegenden groÃen Toren und je einer Rampe.
Heute wird er als Vereinsheim für den Modellbahnclub genutzt.
GröÃe für H0e â 246 x 90 x 80 mm (LBH)
Lieferumfang:
- mehrere kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
- gelaserte Bodenplatte und Balken
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Jahnsbach mit dem Güterschuppen gehört zum Thumer Netz. Ein markanter Holzbau, der die Güterabfertigung beherberte. Auffallend ist das weit überstehende Dach mit den Balkenkonstruktionen. An den Seiten befinden sich gegenüberliegende, groÃe Tore mit je einer Rampe. An dem der Hauptstrasse zugewandten Giebel befand sich eine befahrbare Rampe.
Heute wird er als Veranstaltungsraum genutzt.
GröÃe für H0e ca.:
Gebäudegrundfläche â 130 x 122 x 88 mm (LBH)
Dachüberstand - 27 mm auf beiden Seiten
befahrbare Rampe - 88 x 80 mm
Lieferumfang:
- mehrere kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- Holzfenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â Bodenplatte aus 3mm Sperrholz
- mehrere Holzleisten und Balken
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Kleines gemauertes Gebäude mit Verzierungen aus anders farbigen Mauerkanten. Im Inneren befindet sich ein Hochbehälter, dessen Vorrat zur Versorgung der Dampflokomotiven mit Wasser dient. Das erfolgt über den an der Wand montierten Wasserkran.
(Wasserkran nicht im Lieferumfang enthalten!)
GröÃe für H0 â 63 x 53 x 85 mm (LBH)
Lieferumfang:
-Â kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der kleine Holzanbau der Bahnmeisterei befand sich am Wasserhaus Bärenstein.
Er wurde später abgerissen.
Es ist zu beachten, dass die am Wasserhaus liegende Seite weià ist.
GröÃe für H0 â 87 x 42 x 46 mm (LBH)
Lieferumfang:
-Â kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Bahnhof Hormersdorf mit dem Güterschuppen gehört zum Thumer Netz. Ein markanter Holzbau, der die Güterabfertigung beherberte. Auffallend ist das weit überstehende Dach mit den Balkenkonstruktionen. An den Seiten befinden sich gegenüberliegende, groÃe Tore mit je einer Rampe. An dem rechten Giebel befand sich eine befahrbare Rampe.
Heute gibt es leider nichts mehr zu sehen.
GröÃe für H0e ca.:
Gebäudegrundfläche â 130 x 122 x 88 mm (LBH)
Dachüberstand - 27 mm auf beiden Seiten
befahrbare Rampe - 88 x 80 mm L
ieferumfang:
- mehrere kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Türen vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte und Balken
- mehrere Holzleisten
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Haltepunkt Auerbach gehört zum Thumer Netz. Das kleine Gebäude ist aus Holz und beherbergte den Warteraum. Heute gibt es davon nichts mehr. Das Gebäude ist baugleich mit den Haltepunkt Mittelherold.
GröÃe für H0e â ca. 80 x 50 x 58 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Tür vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Haltepunkt Mittelherold gehört zum Thumer Netz. Das kleine Gebäude ist aus Holz und beherbergte den Warteraum. Heute gibt es davon nichts mehr. Das Gebäude ist baugleich mit den Haltepunkt Auerbach.
GröÃe für H0e â ca. 80 x 50 x 58 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Tür vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
Der Haltepunkt Siebenhöfen gehört zum Thumer Netz. Das kleine Gebäude ist aus Holz und beherbergte den Warteraum. Heute gibt es davon nichts mehr. Das Gebäude ist baugleich mit den Haltepunkten Geyer und Gornsdorf.
GröÃe für H0e â ca. 80 x 50 x 58 mm (LBH)
Lieferumfang:
- kaschierte Bogen, bedruckt mit wasserfester Farbe
- gelaserte Fenster mit durchsichtiger Scheibe
- Fenster und Tür vorgestanzt
-Â gelaserte Bodenplatte
- incl. Bauanleitung
Sie benötigen folgende Werkzeuge:
Eine scharfe Schere, ein (Stahl-) Lineal, ein (Cutter-) Messer und einen schnell trocknenden Alleskleber.
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